Каталоги производителей автозапчастей
Торговая марка ACDelco – подразделение концерна General Motors.
Raybestos Products является крупнейшим в мире производителем и поставщиком продукции из фрикционных материалов для тормозной системы и автоматических трансмиссий. Продукция компании Raybestos Products применяется в гидромуфтах, гидротрансформаторах, дифференциалах и синхронизаторах.
Для владельцев автомобилей американского рынка :
Chrysler Ford Mitsubishi Honda Dodge General Motors Toyota Mazda Jeep Nissan (Infinity) Lexus Subaru Запчасти к иномарки в магазинах «Американские авто запчасти» Москвы. Запчасти для Шевролет .Запчасти двигателя, кузовные детали, сцепление, трансмиссия, рулевая система, подвеска, тормозная система, топливная и выпускная система, система зажигания, электрика, лампы, система охлаждения, фильтры... http://32n.ru
Авто новости
ДЖИП-ТУР. Московское турагентство «БЕРЕНДЕЙ» приглашает поучаствовать в увлекательной игре "Поиск клада". Каждый кладоискатель получит металлоискатели minelab металлодетекторы garrett , на выбор. Джип-тур дает реальную возможность овладеть практическими навыками преодоления тяжелого бездорожья на подготовленных для Трофи-рейдов внедорожниках....
Каждый, кто смотрит канал Autoline в Детройте или читает посты Autoline на Autoblog, уже знает, кто такой Джон МакЭлрой (John McElroy) - он отличный парень. Боб Латц (Bob Lutz) больше известен как слишком прямолинейный человек, который не боится озвучивать свое мнение, и которому все равно, что об этом подумают окружающие. Тем не менее, оба они тесно связаны с автоиндустрией. Латц и МакЭлрой согласились друг с другом в том, что власти должны приостановить постоянное повышение стандартов по краш-тесту на несколько лет. Если автомобиль достаточно безопасен для таких же людей в Европе, он, наверное, достаточно безопасен и для нас, американцев, не так ли? На самом деле, оказывается, нет, потому что американские стандарты безопасности существенно отличаются от европейских, и порой в соответствии с этими нормами приходится разрабатывать две совершенно разных версии автомобиля для Европы и США....
Мы, наконец-то, получили ответ на вопрос, когда же людям, наконец, будет как следует представлен давно ожидаемый Chevrolet Volt. Интересно? Как мы и предполагали. Позднее в этом месяце, в понедельник, 15 сентября, или во вторник, 16 сентября, General Motors покажут этот новейший гибрид в Детройте. Показ будет проходить на вечеринке по поводу столетия General Motors, и мы думаем, что этот топливосберегающий автомобиль будет на нем почетным гостем. Хотя мы уже видели несколько автомобилей в кузове Volt в его окончательной версии, последний из них - в сиквеле "Трансформеры", который скоро выйдет на экраны, - все это были только различные вариации на тему Chevrolet Malibu, и с Volt их объединял только кузов....
Автомобильный царь General Motors Боб Латц (Bob Lutz) после вчерашней официальной презентации Chevrolet Volt 2011 года вышел в онлайн, чтобы отреагировать на негативные высказывания о дизайне автомобиля, которые начали появляться после того, как на прошлой неделе в Интернет были опубликованы неофициальные фотографии Volt. Большинство недовольных говорили о том, что производственная версия Volt лишь слегка напоминает концепт-кар Volt, представленный в 2007 году на автосалоне в Детройте. Это, конечно, правда, но Латц на блоге GM отметил тот факт, что в то время как автопроизводители чаще всего используют язык дизайна, чтобы войти в эмоциональный контакт с покупателями, Volt установит с ними контакт с помощью спрятанных под его капотом технологий, которые куда важнее. Внешний вид автомобиля в первую очередь продиктован простым правилом: "Форма должна соответствовать содержанию"....
GM не оставит Volt и его систему E-Flex в одиночестве. Первый Volt - тот, который будет выпущен в конце 2010 года - пока не закончен, но он уже так популярен, что руководство GM уже открыто рассуждает о том, как широко может распространиться эта технология в линейке компании. Есть идея о создании более компактного автомобиля с батареей поменьше, который сможет пройти 20 миль на электричестве и будет стоить гораздо меньше. Также, возможно, будет выпущен универсал, по размерам чуть больше Volt. И не обязательно, чтобы все эти автомобили вышли под маркой Chevrolet. Другие бренды GM также осчастливит автомобилями на базе Volt или собственными подобными технологиями. Cadillac - один из первых брендов, который, вероятно, выпустит подобный автомобиль, и использование технологии Volt в автомобиле Cadillac позволит GM заработать на таком автомобиле без налоговых льгот. Если же компания захочет выпустить бюджетный вариант Volt, то Saturn - первый кандидат....
Президент европейского подразделения GM Карл-Питер Форстер (Carl-Peter Forster) на этой неделе снова сообщил о том, что компания собирается запустить производство европейской модели электрического автомобиля с увеличенным пробегом на базе технологии E-Flex в 2011 году, примерно через год после запуска в производство Volt в Северной Америке. В своих комментариях Форстер говорил как о бензиновых, так и о дизельных электрических автомобилях, хотя еще недавно GM говорили, что в их планы не входит производство дизельных автомобилей с технологией E-Flex. Концепт-кар Opel/Saturn на базе E-Flex, который компания представила в 2007 году на автосалоне во Франкфурте, был оснащен дизельным двигателем, в отличие от Volt, который работает на этаноле или бензине. Европейское подразделение GM планирует выпустить два электрических автомобиля под марками Chevrolet и Opel....
